Բարձրորակ ավտոպահեստամասեր ղեկի մատակարարում

Կարճ նկարագրություն.

Որպես դարակաշարային համակարգի մի մաս, ղեկի դարակը բար է առջեւի առանցքի զուգահեռ, որը շարժվում է ձախ կամ աջ, երբ ղեկը շրջվում է, ուղղանկյուն անիվները ուղղված լինելով: Պինիոնը փոքր հանդերձանք է մեքենայի ղեկի սյունակի վերջում, որը ներգրավում է դարակաշարը:

Ուղարկել հարցում Ուղարկեք էլ Whatsapp

Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Ղեկի դարակաշարերի գործառույթներ

Առաջինը ղեկից մոմենտը բարձրացնելու համար բավականաչափ մեծ լինի ղեկի եւ ճանապարհի մակերեւույթի միջեւ ղեկի դիմադրության պահը հաղթահարելու համար:

Երկրորդը շարժիչ փոխանցման լամպի հետ կապված շարժիչի վերափոխումը վերափոխել է փոխանցման գծային շարժման մեջ `անհրաժեշտ տեղաշարժը ստանալու համար

Երրորդը `ղեկի ռոտացիայի ուղղությունը համակարգելը` ղեկի ռոտացիայի ուղղությամբ:

Հետագա մակարդակի երեք տեսակ կա. Մրցարշավում կան երեք տեսակի, ձեռքով ղեկի ղեկ, հիդրավլիկ կառավարման ղեկի եւ էլեկտրոնային կառավարման դարակ, G & W Ներկայումս առաջարկում են ղեկի առաջին երկու տեսակներ:

Ձեռնարկի ղեկը պատրաստված է մի կտորից, դարակաշարով եւ առանցքային փողկապի ձողերից, ղեկը տեղի է ունենում ղեկի վրա փոխանցված ղեկին, որը թույլ է տալիս սահել ղեկը, որը մենք նախընտրում ենք անիվները: Նույնիսկ այսօր ձեռնարկի ղեկի դարակաշարերը դեռ շատ են օգտագործվում գլոբալ սանդղակով: