Սովորական հիդրավլիկ ղեկային պոմպը դուրս է մղում հիդրավլիկ հեղուկը բարձր ճնշման տակ, որպեսզի ստեղծի ճնշման դիֆերենցիալ, որը թարգմանվում է որպես «ուժային օժանդակություն» մեքենայի ղեկի համակարգի համար: Մեխանիկական ղեկային հզորության պոմպերը օգտագործվում են հիդրավլիկ շարժիչ համակարգերում, ուստի այն նաև կոչվում է. հիդրավլիկ պոմպ.