Արտադրանքներ
-
Մեքենաների և բեռնատարների համար խոզանակով և առանց խոզանակի ռադիատորի օդափոխիչների մատակարարում
Ռադիատորի օդափոխիչը մեքենայի շարժիչի սառեցման համակարգի կարևորագույն մասն է։ Ավտոմեքենայի շարժիչի սառեցման համակարգի նախագծման համաձայն, շարժիչից կլանված ողջ ջերմությունը պահվում է ռադիատորում, և սառեցման օդափոխիչը հեռացնում է ջերմությունը, այն ռադիատորի միջով փչում է ավելի զով օդ՝ իջեցնելով սառեցնող հեղուկի ջերմաստիճանը և սառեցնելով մեքենայի շարժիչից եկող ջերմությունը։ Սառեցման օդափոխիչը հայտնի է նաև որպես ռադիատորի օդափոխիչ, քանի որ որոշ շարժիչներում այն տեղադրվում է անմիջապես ռադիատորին։ Սովորաբար օդափոխիչը տեղադրվում է ռադիատորի և շարժիչի միջև, քանի որ այն ջերմություն է փչում մթնոլորտ։
-
OE համապատասխան որակի ավտոմեքենաների և բեռնատարների ընդարձակման բաքերի մատակարարում
Ընդարձակման բաքը սովորաբար օգտագործվում է ներքին այրման շարժիչների սառեցման համակարգի համար: Այն տեղադրվում է ռադիատորի վերևում և հիմնականում բաղկացած է ջրամբարից, ջրամբարի կափարիչից, ճնշման նվազեցման փականից և սենսորից: Դրա հիմնական գործառույթը սառեցման համակարգի բնականոն գործունեությունը պահպանելն է՝ շրջանառելով սառեցնող հեղուկը, կարգավորելով ճնշումը և հարմարեցնելով սառեցնող հեղուկի ընդարձակմանը, խուսափելով չափազանց ճնշումից և սառեցնող հեղուկի արտահոսքից, ինչպես նաև ապահովելով, որ շարժիչը աշխատի նորմալ աշխատանքային ջերմաստիճաններում, լինի դիմացկուն և կայուն:
-
Երկարակյաց օդային կախոցի օդային բարձիկ, օդային զսպանակը բավարարում է ձեր 1 հատի պահանջարկը
Պնևմատիկ կախոցի համակարգը բաղկացած է պնևմատիկ զսպանակից, որը հայտնի է նաև որպես պլաստիկ/անվտանգության բարձիկներ, ռետինե և օդային համակարգի համակարգ, որը միացված է օդային կոմպրեսորին, փականներին, սոլենոիդներին և օգտագործում է էլեկտրոնային կառավարման համակարգ: Կոմպրեսորը օդը մղում է ճկուն փուչիկի մեջ, որը սովորաբար պատրաստված է տեքստիլով ամրացված ռետինից: Օդի ճնշումը փչում է փուչիկը և բարձրացնում շասսին առանցքից:
-
Բարձր արդյունավետության շարժիչի օդային ֆիլտրեր՝ լավագույն մրցակցային գնով
Շարժիչի օդային ֆիլտրը կարելի է համարել մեքենայի «թոքերը»։ Այն մանրաթելային նյութերից կազմված բաղադրիչ է, որը օդից հեռացնում է պինդ մասնիկները, ինչպիսիք են փոշին, ծաղկափոշին, բորբոսը և մանրէները։ Այն տեղադրված է սև արկղի մեջ, որը գտնվում է շարժիչի վերևում կամ կողքին՝ կապոտի տակ։ Այսպիսով, օդային ֆիլտրի ամենակարևոր նպատակն է ապահովել շարժիչի բավարար մաքուր օդ՝ փոշոտ միջավայրում հնարավոր մաշվածությունից պաշտպանվելու համար։ Այն պետք է փոխարինվի, երբ օդային ֆիլտրը կեղտոտվում և խցանվում է։ Այն սովորաբար պետք է փոխարինվի ամեն տարի կամ ավելի հաճախ, երբ վատ վարորդական պայմաններում է, ինչը ներառում է շոգ եղանակին ծանր երթևեկություն և հաճախակի վարորդություն անասնակեր ճանապարհներով կամ փոշոտ պայմաններում։
-
Ռետինե-մետաղական մասերի լայն տեսականի՝ ամրակի ամրակ, շարժիչի ամրակի մատակարարում
Ռետինե-մետաղական մասերը կարևոր դեր են խաղում ժամանակակից տրանսպորտային միջոցների ղեկային և կախոցային համակարգի կարգավորման մեջ.
√ Նվազեցնել փոխանցման տարրերի, մեքենայի թափքերի և շարժիչների թրթռումը։
√ Կառուցվածքային աղմուկի նվազեցում, որը թույլ է տալիս հարաբերական շարժումներ և, հետևաբար, նվազեցնում է ռեակտիվ ուժերն ու լարվածությունները։
-
Բարձրորակ ավտոպահեստամասերի ղեկային դարակի մատակարարում
Որպես ատամնավոր-փինիոնային ղեկային համակարգի մաս, ղեկային ատամնանիվը առջևի առանցքին զուգահեռ ձող է, որը շարժվում է ձախ կամ աջ, երբ ղեկը պտտվում է՝ առջևի անիվները ուղղորդելով ճիշտ ուղղությամբ: Փինիոնը մեքենայի ղեկային սյան ծայրում գտնվող փոքր ատամնանիվ է, որը միանում է ատամնավոր ատամնանիվին:
-
Բարձր արդյունավետությամբ ավտոպահեստամասերի վառելիքի ֆիլտրերի մատակարարում
Վառելիքի ֆիլտրը վառելիքային համակարգի կարևոր բաղադրիչ է, որը հիմնականում օգտագործվում է վառելիքում պարունակվող պինդ խառնուրդները, ինչպիսիք են երկաթի օքսիդը և փոշին, հեռացնելու, վառելիքային համակարգի (հատկապես վառելիքի ներարկիչի) խցանումը կանխելու, մեխանիկական մաշվածությունը նվազեցնելու, շարժիչի կայուն աշխատանքն ապահովելու և հուսալիությունը բարելավելու համար: Միևնույն ժամանակ, վառելիքի ֆիլտրերը կարող են նաև նվազեցնել վառելիքի խառնուրդները՝ թույլ տալով այն ավելի արդյունավետ այրվել և բարելավել վառելիքի արդյունավետությունը, ինչը կարևոր է ժամանակակից վառելիքային համակարգերում:
-
Ավտոմոբիլային սառեցման ջրի պոմպ, արտադրված լավագույն կրողներով
Ջրային պոմպը տրանսպորտային միջոցի սառեցման համակարգի մի բաղադրիչ է, որը սառեցնող հեղուկը շրջանառում է շարժիչի միջով՝ օգնելով կարգավորել դրա ջերմաստիճանը։ Այն հիմնականում բաղկացած է ժապավենային ճախարակից, եզրից, կրողից, ջրային կնիքից, ջրային պոմպի պատյանից և թևիկից։ Ջրային պոմպը գտնվում է շարժիչի բլոկի առջևի մասի մոտ, և շարժիչի ժապավեններն են այն սովորաբար շարժման մեջ դնում։
-
Ավելի առողջ ավտոմեքենայի սրահի օդային ֆիլտրի մատակարարում
Սրահի օդային ֆիլտրը կարևոր բաղադրիչ է տրանսպորտային միջոցների օդորակման համակարգում: Այն օգնում է հեռացնել վնասակար աղտոտիչները, այդ թվում՝ ծաղկափոշին և փոշին, մեքենայի ներսում շնչվող օդից: Այս ֆիլտրը հաճախ գտնվում է ձեռնոցների տուփի ետևում և մաքրում է օդը, երբ այն շարժվում է մեքենայի HVAC համակարգով:
-
Ավտոմոբիլային ECO յուղի ֆիլտրերի և պտտվող յուղի ֆիլտրերի մատակարարում
Յուղի ֆիլտրը նախատեսված է շարժիչի յուղից, փոխանցման տուփի յուղից, քսայուղից կամ հիդրավլիկ յուղից աղտոտիչները հեռացնելու համար: Միայն մաքուր յուղը կարող է ապահովել շարժիչի կայուն աշխատանքը: Ինչպես վառելիքի ֆիլտրը, յուղի ֆիլտրը նույնպես կարող է բարձրացնել շարժիչի աշխատանքը և միևնույն ժամանակ նվազեցնել վառելիքի սպառումը:
-
ՕԷՄ որակի հիդրավլիկ ղեկի պոմպը բավարարում է փոքր MOQ-ը
Ավանդական հիդրավլիկ հզորությամբ ղեկային պոմպը բարձր ճնշման տակ դուրս է մղում հիդրավլիկ հեղուկը՝ ստեղծելով ճնշման տարբերություն, որը թարգմանաբար նշանակում է «ուժային օժանդակություն» մեքենայի ղեկային համակարգի համար: Մեխանիկական հզորությամբ ղեկային պոմպերը օգտագործվում են հիդրավլիկ փոխանցման համակարգերում, ուստի այն կոչվում է նաև հիդրավլիկ պոմպ:
-
OEM և ODM ավտոպահեստամասերի պատուհանների կարգավորիչների մատակարարում
Պատուհանի կարգավորիչը մեխանիկական հավաքույթ է, որը շարժում է պատուհանը վեր ու վար, երբ էլեկտրական շարժիչին սնուցում է մատակարարվում, կամ, մեխանիկական պատուհանների դեպքում, պտտվում է պատուհանի լծակը։ Այսօրվա մեքենաների մեծ մասը հագեցած է էլեկտրական կարգավորիչով, որը կառավարվում է դռան կամ վահանակի վրա գտնվող պատուհանի անջատիչով։ Պատուհանի կարգավորիչը բաղկացած է հետևյալ հիմնական մասերից՝ շարժիչի մեխանիզմ, բարձրացման մեխանիզմ և պատուհանի փակագիծ։ Պատուհանի կարգավորիչը տեղադրված է դռան ներսում՝ պատուհանի տակ։
