Ամրացված և երկարակյաց մեքենայի օդորակիչի կոնդենսատոր՝ արտադրված Չինաստանում

Ջերմափոխանակությունը և ճնշման գրադիենտները հիմնական գործոններն են, որոնց վրա աշխատում են օդորակիչների կոնդենսատորները: Մեքենայի գրեթե փակ համակարգում մի նյութ, որը հայտնի է որպես սառնագենտ, հեղուկից վերածվում է գազի և նորից վերադառնում: Օդորակիչի կոնդենսատորը կարևոր դեր է խաղում այս գործընթացում: Դրա համար անհրաժեշտ են ճնշման գրադիենտներ՝ պատշաճ գործելու համար, ուստի ցանկացած արտահոսք, ի վերջո, կհանգեցնի համակարգի խափանման: Գազային սառնագենտը ճնշում է օդորակիչի կոմպրեսորը, որը շարժվում է մեքենայի ծնկաձև լիսեռով: Օդորակիչի համակարգը այս գործընթացում անցնում է ցածր ճնշումից բարձր ճնշման: Այս բարձր ճնշման սառնագենտը այնուհետև տեղափոխվում է օդորակիչի կոնդենսատոր, որտեղ ջերմությունը հեռացվում է սառնագենտի միջից՝ փոխանցվելով դրա վրայով հոսող արտաքին օդին: Արդյունքում գազը ևս մեկ անգամ խտանում է հեղուկի: Ստացող-չորացուցիչը հավաքում է սառեցված հեղուկը և հեռացնում ցանկացած բեկորներ և ավելորդ խոնավություն: Այնուհետև սառնագենտը շարժվում է դեպի բացվածքի խողովակ կամ ընդարձակման փական, որն ունի փոքր բացվածք, որը նախատեսված է միաժամանակ միայն փոքր քանակությամբ հեղուկի միջով: Սա ազատում է ճնշումը նյութից՝ վերադառնալով համակարգի ցածր ճնշման կողմը: Այս շատ սառը, ցածր ճնշման հեղուկի հաջորդ կանգառը գոլորշիչն է: Օդափոխիչի օդափոխիչի օդափոխիչը շրջանառում է խցիկի օդը գոլորշիչի միջով, քանի որ սառնագենտը անցնում է դրա միջով: Օդը սառչում է, նախքան այն մղվում է խցիկի միջով և խցիկում սառնագենտի միջոցով, որը կլանում է օդից ջերմությունը և առաջացնում հեղուկի եռում: և կրկին վերածվում է գազի: Ջերմացած գազային սառնագենտը այնուհետև շրջանառվում է դեպի օդորակման կոմպրեսոր՝ գործընթացը ավարտելու համար: