Ավտոմեքենաների և բեռնատարների համար նախատեսված ուժեղացված միջանկյալ սառեցուցիչների մատակարարում

Ինտերքուլերը կարող է օգտագործվել ինչպես տուրբո, այնպես էլ գերլիցքավորված շարժիչների վրա: Տուրբո լիցքավորված շարժիչի վրա օգտագործելիս ինտերքուլերը գտնվում է տուրբո լիցքավորիչի և շարժիչի միջև: Գերլիցքավորված շարժիչի վրա ինտերքուլերը սովորաբար գտնվում է գերլիցքավորիչի և շարժիչի միջև:

Միջքուլերը բաղկացած է միջուկից և երկու օդային բաքերից, որոնք միացված են միջուկի երկու կողմերին, իսկ միջուկը պատրաստված է բազմաթիվ թևիկներից և խողովակներից, որոնց միջոցով կարող է հոսել սեղմված օդը, չնայած ալյումինե նյութը լայնորեն օգտագործվում է միջքուլերներ արտադրելու համար՝ իր թեթև քաշի և լավ ջերմահաղորդականության շնորհիվ: Սակայն որոշ միջքուլերներ արտադրվում են պլաստիկ օդային բաքերով:

Ինտերքուլերները սովորաբար նախագծվում են 2 տեսակի՝ օդ-օդ ինտերքուլեր և օդ-ջուր ինտերքուլեր։ Պարզության, էժանության և թեթև քաշի շնորհիվ այն ամենատարածված տեսակն է։

Օդ-օդ միջնորմային սառեցուցիչները գործում են՝ սեղմված օդը տուրբո լիցքավորիչից կամ գերլիցքավորիչից անցկացնելով միջնորմի միջուկով, իսկ միջուկի թևիկներն ու խողովակները օգնում են ցրել օդի ջերմությունը, ինչը նպաստում է դրա սառեցմանը: Այնուհետև ավելի սառը օդը հոսում է շարժիչի մեջ, որտեղ այն կարող է օգնել բարձրացնել հզորությունն ու արդյունավետությունը: