Շոկի կլանիչը (վիբրացիոն կափույր) հիմնականում օգտագործվում է հարվածը վերահսկելու համար, երբ զսպանակը ետ է պտտվում այն բանից հետո, երբ այն կլանում է հարվածը և ճանապարհից ստացվող ազդեցությունը: Անհարթ ճանապարհով վարելիս, չնայած ցնցող զսպանակները զտում են հարվածը ճանապարհից, գարունը դեռ կփոխադարձվի, այնուհետև հարվածային կլանիչը պարզապես օգտագործվում է զսպանակի ցատկը վերահսկելու համար: Եթե ամորտիզատորը չափազանց փափուկ է, ապա մեքենայի կորպուսը ցնցող կլինի, իսկ զսպանակը կաշխատի չափազանց մեծ դիմադրությամբ, եթե այն չափազանց կոշտ է:
G&W-ը կարող է տրամադրել երկու տեսակի շոկի կլանիչներ տարբեր կառույցներից՝ մոնո-խողովակային և երկխողովակային շոկի կլանիչներ: